Однорядные шариковые подшипники для техники AMAZONE
Подборки
- Однорядные шариковые подшипники для техники JOHN DEERE
- Однорядные шариковые подшипники для техники CASE
- Однорядные шариковые подшипники для техники MASSEY FERGUSON
- Однорядные шариковые подшипники для техники KVERNELAND
- Однорядные шариковые подшипники для техники LEMKEN
- Однорядные шариковые подшипники для техники AMCO
- Однорядные шариковые подшипники для техники AMAZONE
- Однорядные шариковые подшипники для техники OLIMAC
- Однорядные шариковые подшипники для техники SUNFLOWER
- Однорядные шариковые подшипники для техники LANDOLL
- Однорядные шариковые подшипники для техники CHALLENGER
- Однорядные шариковые подшипники для техники GREAT PLAINS
- Однорядные шариковые подшипники для техники KRAUSE
- Однорядные шариковые подшипники для техники KUHN
- Однорядные шариковые подшипники для техники KINZE
- Однорядные шариковые подшипники для техники HORSCH
- Однорядные шариковые подшипники для техники NEW HOLLAND
- Однорядные шариковые подшипники для техники FORD
- Однорядные шариковые подшипники для техники GEHL
- Однорядные шариковые подшипники для техники LINK BELT
- Однорядные шариковые подшипники для техники MARLISS
- Однорядные шариковые подшипники для техники NDH
- Однорядные шариковые подшипники для техники SUMMERS
- Однорядные шариковые подшипники для техники TORRINGTON
- Однорядные шариковые подшипники для техники GASPARDO
Шарикоподшипники качения – важные узлы любых механизмов. Обеспечивая надежную опору вращающимся элементам, они гарантируют беспрепятственное вращение с минимальными энергетическими потерями на трение. Простым и наиболее применимым вариантом важного узла принято считать однорядные подшипники, используемые практически повсеместно.
Конструкция однорядного подшипника качения достаточно проста, что определяет его долговечность и простоту использования:
-
· наружное кольцо неподвижно фиксируется в посадочных местах или корпусах подшипниковых узлов;
-
· внутреннее кольцо подвижно и крепит вращающийся элемент (вал, ротор), гарантируя ему надежную опору;
-
· в промежутке находятся шарики, выполняющие функции тел качения, удерживаемые сепаратором на фиксированном расстоянии друг от друга.
Целостность конструкции однорядного подшипника качения придают специальные желоба или иными словами дорожки качения, расположенные на кольцах встречно. У наружного кольца дорожка расположена с внутренней стороны, у внутреннего соответственно на внешней.
Для минимизации воздействия сил трения в процессе эксплуатации подшипник нуждается в смазке. Открытые однорядные подшипники используются в механизмах, где система смазки предусматривает циркуляцию смазочных материалов. В таком случае шарикоподшипник, размещенный внутри технического устройства, защищен от абразивных загрязнений и воздействий внешней среды.
Более защищенным вариантом считается однорядный подшипник шариковый закрытый, имеющий специальные защитные уплотнения. Помимо снижения вероятности проникновения извне губительной влаги и пыли, уплотнение удерживает внутри смазку, что также является его главным предназначением. Это могут быть уплотнения в виде простых штампованных стальных шайб либо сложные двухступенчатые конструкции, защищающие от комплексного воздействия внешней среды. Максимальную защиту обеспечивает применение специальных кассетных уплотнений, характерных для продукции бренда FKL.
Шариковые однорядные подшипники, будь то металлоизделия открытого типа, либо защищенные уплотнителями – весьма востребованная группа подшипников качения. Каталог нашей компании представлен широким ассортиментом этой незаменимой продукции, где несложно выбрать узлы практически для любых целей. Отдавая предпочтение продукции FKL, клиент выбирает безупречное качество по разумным ценам.