Подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна

Без опорных элементов, которыми являются подшипники не обходится ни один механизм. Фиксируя валы и другие вращающиеся части, они оказывают минимальное сопротивление передаче вращательного момента. Правда, установка самих подшипников сопряжена с определенными технологическими сложностями, которые вводят ограничения при мелкосерийном и штучном производстве. Повысить рентабельность в этом случае помогает применение унифицированных подшипниковых узлов, иными словами корпусных подшипников.

Как видно из названия корпусной подшипник представляет собой корпус, обеспечивающий крепление на несущей поверхности и непосредственно подшипник. Для защиты от внешней среды применяются различного рода уплотнения, смазку узла в процессе эксплуатации обеспечивает пресс-масленка, установленная на поверхности корпуса.

Одним из распространенных и востребованных разновидностей выступают корпусные подшипники в корпусе из серого чугуна. При достаточно высоких характеристиках прочности этот сплав характеризуется:

• отличной текучестью в расплавленном состоянии;

• низкими показателями усадки;

• сравнительно невысокой температурой кристаллизации;

• отсутствием склонности к образованию раковин.

Все это позволяет отливать корпуса практически любой формы, что и определяет столь высокое разнообразие подшипников в корпусе из серого чугуна. Технологически их производство включает литье с последующей механической обработкой и заканчивается сборкой самого узла. Для повышения антикоррозийных свойств чугунные корпуса снаружи защищены лакокрасочным покрытием, внутри защитные функции выполняет смазка.

Учитывая сравнительно невысокую стоимость самого сплава и отработанные этапы производства, цены на чугунные подшипники находятся на доступном уровне. Высокий ассортимент исполнения (типов корпусов) и долговечность металлоизделий, определяет разнообразие использования унифицированных узлов. Они находят применение при создании сельскохозяйственной или спецтехники, организации технологического и производственного оборудования, разработке различных ответственных узлов и механизмов. Что, собственно и определяет достаточно высокий спрос на подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна. Каталог компании FKL представлен различными типами подшипниковых узлов из этого востребованного сплава.